电镀中间体材料区别于电镀用的主盐为电镀改性用添加剂，是为电镀工艺提供如晶粒颗粒大小、光泽度、薄厚程度、镀速快慢等特性调整的材料，天津电镀镍，多为配置成电镀添加剂后在电镀生产过程中添加补充使用。按镀种不同可分为镀镍中间体、镀铜中间体、镀锡中间体、镀金中间体、镀银中间体等。按功能不同可分为表面活性剂、光亮剂、润湿剂、柔软剂、抑雾剂等。按制定的工艺流程顺序摆放生产设备，去离子水桶及补加液应离镀槽较近。镀槽应与左右的前、后处理区留有相应的距离。成品堆放区可安放在另外的房间，以免酸雾腐蚀工件。
提高溶液温度，虽然可增大阴极电流密度，提高生产效率，但是会加快溶液的挥发以及加快生成碳酸盐的速度，放出有毒气体，使溶液不稳定。所以一般是不加热的。阴极电流密度与银的含量，添加剂性质的含量等有很大关系，如果银的含量较高，添加剂适当，加之阴极移动或间歇电流，则可允许使用较高的阴极电流密度。但阴极电流密度过高，镀层容易粗糙，光泽性差。
在氯化银溶液中，宜用钾而不宜用钠。因为钾盐比钠盐的导电能力好，可以采用较高的电流密度，电镀镍厂家，阴极极化作用稍高，镀层均匀细致，电镀镍，钾盐本身含硫量少，并且生成碳---的溶解度稍大，不易使阳极钝化。
装饰性电镀是指在塑料基材经金属化后的后续电镀流程。原则上，与一般五金电镀镀银、电镀工艺，比如卫具，没什么太大的区别。然而，由于汽车装饰性电镀对外观和抗腐蚀性的要求比一般五金电镀的要求都要高，所以，尽管工艺已经比较成熟，但要用在汽车电镀上，就要求从事电镀加工的企业拥有更丰富的经验，更严格的---体系，和主机厂更多的监控。
铜层，作为廉价的高整平镀层，用于装饰性镀层打底层。它比镍拥有更高的延展性和致密性，在同等厚度下，比镍的孔隙要少。能提高整个装饰性镀层的热稳定性。因此，铜层在汽车装饰性电镀中是不可缺少的，各主机厂对零部件的中铜层厚度有明确的要求。同时，实验表明，铜层还能够提高镍层的耐蚀性。比如，同样厚度镍层，电镀镍加工厂，直接电镀在钢基材上和镀在有铜打底的钢基材上，经折弯后，有铜层打底具有好的耐蚀性能。
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